СТО Турбо Дизель Сервис

Для «авточайников» и профессионалов важно изучить техдокументацию и гарантийные паспорта автомобиля на предмет срока /пробега действия каждого узла и системы автомобиля. 

Что делать, если автомобиль попал в Ваши руки не с конвейера завода производителя и Вы уже не первый владелец? Как узнать, производился ли необходимый, плановый ремонт, замена Грм, например? Ведь известно, что разрыв этого зубчатого приспособления, обеспечивающего гибкое соединение между распределительным и коленчатым валами, а так же синхронизацию работы поршней и закрытия/открытия клапанов, приводит, в большинстве случаев, к повреждению деталей двигателя, что влечёт за собой дорогостоящий и объёмный по времени и трудозатратам ремонт. 

Ответ: произвести технический осмотр автомобиля на СТО Турбо Дизель Сервис, совместно с автомехаником определить степень износа деталей и определиться со сроками и объёмом работ, из которых будет состоять замена Грм (Киев). 
Что может быть ещё заменено вместе с самим ремнем механизма распределения газа? 
Ответ: вернитесь к паспорту автомобиля. Многие производители выпускают в комплекте ремень распределителя газа и ролики для одновременной замены и рекомендуют обновлять совместно ремень, натяжители, ролики и водяную помпу. Некоторые советуют одновременно менять все ремни (распределителя газа и приводные генератора, кондиционера), поскольку срок эксплуатации у них примерно равный.

 В любом случае, при визуальном осмотре совместно с мастером Вы определитесь по необходимости (реальному износу) конкретных деталей и последовательности замены, совместно с заменой ремня Грм или поэтапно.

 Даже при отсутствии видимых повреждений на зубчатом ремне газораспределителя, при появлении шумов в работе двигателя и затруднениях при запуске, следует обращаться к специалистам СТО (Турбо Дизель Сервис в Киеве, например). Это признаки того, что ремень Грм ослаб и подлежит замене (возможно досрочной).

Почему мы настоятельно рекомендуем заказывать услугу по замене ремня Грм в Киеве именно на СТО Турбо Дизель Сервис? 
Ответ: потому что многолетний опыт и квалификация мастеров этого сервисного центра позволит Вам сэкономить средства и время и, одновременно с этим, уберечь своё авто от серьёзных повреждений, а себя и пассажиров от опасных приключений. 
Условия оказания данной услуги (техническая оснащённость СТО Турбо Дизель Сервис) соответствует самым высоким требованиям, предъявляемым современным автомобилестроением, автомобилистами и условиями дорог в Украине. 
Ответы на оставшиеся вопросы вы можете получить, позвонив по телефону. И, прямо сейчас, можете записаться на осмотр, диагностику или замену ремня Грм по телефону +38 067 856 22 24

СТО «Турбо Дизель Сервис» оказывает квалифицированные услуги по замене ремня/цепи ГРМ.

 Что такое зубчатый ремень (ремень ГРМ) авто?

Это замкнутая резиновая лента с насечками, обеспечивающая синхронную работу распредвала и коленвала мотора.

 Что такое цепь механизма распределения газа двигателя авто?

Это металлическая замкнутая на себе лента, обеспечивающая синхронную работу агрегатов ГРМ мотора автомобиля.

 Основная функциональная задача этих деталей – проворачивать распредвал в два раза (не больше, ни меньше) быстрее вращения коленчатого вала. Такая скорость вращения заставляет (коленвал синхронно с поршнями) закрывать – открывать клапаны двигателя. 

 Производители автомобилей в инструкции по эксплуатации (гарантийном обязательстве) указывают максимально возможный (исходя из материала и предполагаемой функциональной нагрузки, а так же условий эксплуатации) пробег, после которого необходима замена зубчатого ремня 60-80 тис./км и цепи 100-200 тис./км.

 СТО «Турбо Дизель Сервис» настоятельно предлагает каждые 50-60 тысяч км пробега осуществлять визуальный осмотр специалистами на:

- правильность натяжения зубчатого ремня/цепи ГРМ;

- состояние натяжных и паразитных (свободных) роликов;

- признаки утечки масла сальников коленвала и распредвала;

- видимые повреждений и фактов досрочного износа.

В случае выявления неисправности водяного насоса (помпы), удобно произвести досрочную смену ремня ГРМ. Поскольку доступ к помпе открывается при снятии зубчатого ремня.

 Важно не допускать разрыва ремня/цепи ГРМ, поскольку это приводит к необходимости в капремонте всего двигателя (особенно двигатели на дизель-топливе).

 Так же важно доверять обслуживание (осмотр и замену ремня/цепи ГРМ) опытным мастерам, использующим высококлассное оборудование.

 СТО «Турбо Дизель Сервис» к Вашим услугам!!!

 Работа двигателя авто на повышенных оборотах и длительных расстояниях, использование некачественного дизельтоплива (несовпадение «сезонности» топлива с природными условиями) изнашивает, засоряет топливную систему, а затем и другие узлы машины.

 Неприятные последствия в виде кап ремонта двигателя и топливной системы могут быть вызваны банальным износом детали или узла.

 Системный анализ состояния двигателя машины поможет предотвратить (либо определить в начальной стадии) поломки и своевременно принять меры.

 СТО «Турбо Дизель Сервис» проводит следующие виды работ по ремонту и техническому обслуживанию:

- смена распылителей форсунок дизеля, плунжерных пар, насос-форсунок;

- ремонт, смена сажевых фильтров;

- промывка всей дизельной топливной системы (чистка топливного бака, ревизия датчиков наддува, патрубков, корректора турбины, интеркулера, ультразвуковая прочистка топливных датчиков, регуляторов давления, регуляторов потока, катализатора)

 В процессе могут быть выявлены другие неполадки. Мастер обязательно сообщит об этом клиента и согласует дальнейшие действия.

 Специалисты СТО «Турбо Дизель Сервис» постоянно работают над усовершенствованием и расширением спектра услуг по обслуживанию современного автомобильного дизельного оборудования.

 Техническое оснащение СТО «Турбо Дизель Сервис», а так же опыт мастеров, позволяет нам гарантировать высокое качество оказания услуг по ремонту топливной системы дизеля.

 Звоните, приезжайте!